Заказать звонок
Пн-Пт: 8:00-17:00, Cб-Вс: выходной
199178, город Санкт-Петербург, 17-я В.О. линия, д. 54, кор. 13
Пн-Пт: 8:00-17:00, Cб-Вс: выходной
Разработка промышленного оборудования
Заказать звонок
199178, город Санкт-Петербург, 17-я В.О. линия, д. 54, кор. 13
Пн-Пт: 8:00-17:00, Cб-Вс: выходной

Система смазки рулевого устройства судна (ДРК)

Предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса судна (рулевого устройства)

Заказать товар
Заказать
Описание

Обеспечивать управляемость корабля, четко удерживать заданный курс и эффективно маневрировать позволяет рулевой комплекс, представляющий собой сложную комбинацию механизмов, агрегатов и исполнительных узлов. Одной из важных его составляющих является система смазки, позволяющая поддерживать все его элементы в исправном состоянии. Она подает смазывающую жидкость в его корпус, а также на его подшипниковые и шестерные узлы. Это позволяет поддерживать бесперебойную работу рулевого устройства, что особенно важно при интенсивной эксплуатации во время плаваний на большие расстояния.

Система имеет циркуляционный принцип работы – она подает смазку в корпус и обратно, распределяя ее таким образом, чтобы каждый узел получил необходимое количество.

Конструкция системы

Система смазки состоит из нескольких блоков. Она устанавливается на верхней части рулевого устройства.

Заказать ее разработку по индивидуальному проекту вы можете в компании «70 МПа Инжиниринг». Наш завод изготавливает системы под разные движительно-рулевые колонки (например, для судов проекта 15310, предназначенных для прокладки и ремонта подводных волоконно-оптических кабелей, в том числе в условиях крайнего Севера).

Одна из ключевых особенностей данных систем заключается в том, что они могут охлаждать рулевой комплекс в ситуациях, когда он по каким-либо причинам перегревается. Сделать это позволят теплообменное устройство, входящее в их конструкцию. Оно охлаждает поток смазки за счет разницы температур (смазывающей рабочей жидкости и охлаждающей пресной воды).

Конструкция системы включает следующие виды оборудования для каждого из бортов (правого и левого): блоки насосные, теплообменников и управления потоками, баки подпора уплотнений и дозирования. Управление осуществляется с помощью АСУ ТП. 

Основные функции шкафа системы управления – это подключение к сети электропитания, автоматическое управление электрическими двигателями насосов гидравлической системы смазки, автоматический контроль подогрева рабочей жидкости в системе и подача сигнала при возникновении аварийных ситуаций. Управление может осуществляться в ручном режиме.

Чтобы заказать оборудование для судостроения и судоремонта, разработанное по индивидуальному проекту, оставьте ваши контактные данные в форме на сайте или позвоните по номеру: 8 (800) 302-42-74.

Технические характеристики

Параметр

Технические данные

Номинальное напряжение (Uном.)

380 В, (15%-10%)

Частота

50 Гц

Номинальный рабочий ток (Iном.)

41 А

Род тока/под тока вспомогательных (вторичных) цепей

Переменный/постоянный

Степень защиты по ГОСТ 14254-96

IP54

Подача рабочей жидкости насоса 1, 2

375 л/мин

Вместимость дозировочного гидробака

260 л

Вместимость гидробака подпора уплотнений

80 л

Рабочая жидкость
- основная
- дублирующая


ТСп-15К ГОСТ 23652-79
ТАп-15В ГОСТ 23652-79

Референт-лист

Год поставки

Заказчик

Шеф-монтаж устройства

2016

«35 СРЗ» ЦС «Звездочка»

Произведен

Доставка и оплата

Способы оплаты

Вы можете произвести оплату через расчетный счет. 

Способы доставки

Мы осуществляем доставку продукции по всей территории России следующими способами: 

  • Самовывоз. Вы можете забрать заказ самостоятельно по адресу: г. Санкт-Петербург, 17-я линия В.О., д. 54, кор. 13. Предварительно необходимо согласовать время посещения офиса. 
  • Транспортная компания. Мы работаем со всеми ТК.